کیا ہے 1000-2200KW

 

1000-2200KW ڈیزل جنریٹر ایک ڈیزل انجن سے چلتے ہیں، جو کہ ایک اندرونی دہن والا انجن ہے جو ڈیزل ایندھن پر چلتا ہے۔ انجن ڈیزل ایندھن کی کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے، جسے پھر جنریٹر (ایک متبادل) چلانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر اپنی قابل اعتمادی کے لیے جانے جاتے ہیں کیونکہ ڈیزل ایندھن کے پٹرول یا پروپین کے مقابلے وقت کے ساتھ ساتھ خراب ہونے یا خراب ہونے کا امکان کم ہوتا ہے۔ ڈیزل انجن اپنی پائیداری کے لیے بھی مشہور ہیں، کیونکہ وہ مسلسل استعمال کی سختیوں کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں اور بغیر دیکھ بھال کے طویل مدت تک چلانے کے قابل ہیں۔ الٹرنیٹر مکینیکل انرجی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے، جسے پھر روشنیوں، آلات اور آلات کو بجلی بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ 409-900KW ڈیزل جنریٹر عام طور پر عمارتوں کے لیے بیک اپ پاور ذرائع کے طور پر استعمال کیے جاتے ہیں، ساتھ ہی صنعتی، تعمیراتی اور کان کنی کے کاموں میں جہاں بجلی کی ضرورت ہوتی ہے لیکن گرڈ سے آسانی سے دستیاب نہیں ہوتی۔

 

1000-2200KW کے فوائد

ایندھن کی دستیابی

ڈیزل ایندھن عالمی سطح پر وسیع پیمانے پر دستیاب ہے، جو اسے بیک اپ پاور کے لیے ایک آسان انتخاب بناتا ہے۔

کارکردگی

ڈیزل انجن اپنے پٹرول کے ہم منصبوں سے زیادہ ایندھن کی بچت کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں آپریٹنگ لاگت کم ہوتی ہے۔

وشوسنییتا

1000-2200KW ڈیزل جنریٹر اپنی بھروسے، پائیداری، اور طویل آپریشنل زندگی کے لیے مشہور ہیں۔

ہائی ٹارک

ڈیزل انجن کم رفتار پر زیادہ ٹارک فراہم کرتے ہیں، جو انہیں بھاری بوجھ اور اچانک بجلی کی طلب کے لیے موزوں بناتے ہیں۔

 

کنٹینرائزڈ ماڈیول متوازی اور ہم آہنگی کے لیے بنائے جاسکتے ہیں۔ صنعتی کنٹینرائزڈ جینسیٹ معیاری 20 فٹ اور 40 فٹ کے کنٹینر میں جوڑے جاتے ہیں، انتہائی کم شور کی سطح، مضبوط موسمی خصوصیات کے ساتھ۔

 

 

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

ہماری فیکٹری
WAGNA، ایک بین الاقوامی اور پیشہ ورانہ پاور سلوشن برانڈ، عالمی صارفین کے لیے قابل اعتماد، پائیدار، اور ماحولیاتی توانائی کے حل فراہم کرنے کے لیے صنعتی انجن کی تحقیق اور ترقی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ WAGNA انجن، الٹرنیٹر، کنٹرول سسٹم اور جنریٹر سیٹ کے ڈیزائن، تیاری، تنصیب اور دیکھ بھال میں مہارت رکھتا ہے۔


ہماری پروڈکٹ
WAGNA G سیریز قابل تجدید توانائی جیسے کہ بائیو ماس گیس، بائیو گیس، کول سیون گیس، پیٹرولیم گیس اور قدرتی گیس اور دیگر صاف توانائی کو تیار کرنے اور اس کے لیے درخواست دینے کے لیے وقف ہے، تاکہ WAGNA مصنوعات تیل اور گیس کی تلاش میں وسیع پیمانے پر خدمات فراہم کر سکیں۔ کوئلے کی کان کنی، زرعی پیداوار، مویشی پالنا، لینڈ فل، کچن کا فضلہ، شہری سیوریج ٹریٹمنٹ وغیرہ۔


اعلی معیار کے معیارات
پٹرول پورٹیبل جنریٹر کی صنعت میں. WAGNA M سیریز دنیا کے سخت ترین معیار کے معیارات پر پورا اترتی ہے، جیسے کہ CE، UL، وغیرہ، یہ مختلف ممالک میں حکومت، انٹرپرائز، خاندان، فارموں کے مختلف قسم کی درخواستوں کے مطالبات کو اچھی طرح سے پورا کرتی ہے۔


ہمارے سرٹیفیکیشنز
ہم ہمیشہ ماحولیاتی تحفظ کو اہمیت دیتے ہیں۔ گلوبل جنریٹنگ سیٹ کی مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں، واگنا ان چند مینوفیکچررز میں سے ایک ہے جو صحیح معنوں میں ISO14001:2004؛ ISO9001:2008؛ CE ؛ OHSAS18001: 2007 مینجمنٹ سسٹم کا معیار۔ اب واگنا کا عملہ بڑے جوش و خروش کے ساتھ کام کر رہا ہے تاکہ واگنا کو اس شعبے کی بہترین کمپنیوں میں سے ایک بنایا جائے۔

 

ایک 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر کے اہم اجزاء

409-900KW ڈیزل جنریٹر کے بڑے اجزاء کو درج ذیل درجہ بندی کیا جا سکتا ہے:


ڈیزل انجن
جنریٹرز کے لیے مکینیکل انرجی ان پٹ کا ذریعہ۔ اس کا سائز اور پیداواری صلاحیت اس بات کا تعین کرتی ہے کہ ایک یونٹ کتنی بجلی پیدا کر سکتا ہے۔


الٹرنیٹر
ڈیزل انجن کے ذریعہ فراہم کردہ مکینیکل ان پٹ سے برقی توانائی پیدا کرتا ہے۔


ریڈی ایٹر اور کولنگ سسٹم
جیسا کہ جنریٹر کا استعمال مسلسل مختلف اجزاء کو گرم کرتا ہے، کولنگ سسٹم جنریٹر کے کام کرنے پر پیدا ہونے والی گرمی کو نکالنے میں مدد کرتا ہے۔


ایگزاسٹ سسٹم
ایک 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر سے خارج ہونے والے اخراج کے دھوئیں میں انتہائی زہریلے کیمیکل ہوتے ہیں جن کا مناسب طریقے سے انتظام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایئر فلٹر

فلٹر ریشے دار مواد پر مشتمل ہوتا ہے، جو ہوا سے ٹھوس ذرات جیسے دھول، پولن، مولڈ اور بیکٹیریا کو ہٹاتا ہے۔

کنٹرول پینل

یوزر انٹرفیس جنریٹر کو کنٹرول کرتا ہے، بشمول اسٹارٹ اپ اور شٹ ڈاؤن کنٹرول، فیول گیجز، فیز سلیکٹر سوئچز وغیرہ۔

بیس فریم اور فیول ٹینک

بیس فریم ساختی بنیاد کی مدد فراہم کرتا ہے۔ ایندھن کا ٹینک جنریٹر کے ذریعہ استعمال ہونے والے ایندھن کو ذخیرہ کرتا ہے، اور اس میں عام طور پر جنریٹر کو اوسطاً 6-8 گھنٹے چلانے کے لیے کافی صلاحیت ہوتی ہے۔

 

 
 
1000-2200KW ڈیزل جنریٹر کیسے کام کرتا ہے۔

ڈیزل انجن ایک مشین ہے جو ایندھن کی کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔ ڈیزل انجن کی توانائی کی تبدیلی کو مندرجہ ذیل چار مراحل یا عمل سے گزرنا چاہیے: انٹیک کا عمل، سلنڈر میں تازہ ہوا؛ کمپریشن کے عمل میں، سلنڈر میں چوسنے والی ہوا کو اس کے درجہ حرارت اور دباؤ کو بڑھانے کے لیے کمپریس کیا جاتا ہے۔ توسیعی کام کے عمل میں، ایندھن کو سلنڈر گیس میں داخل کیا جاتا ہے جسے کمپریس کیا گیا ہے اور درجہ حرارت ایندھن کے خود بخود دہن کے درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے، اور ایندھن کو جلدی سے ہوا کے ساتھ ملایا جاتا ہے اور تیزی سے جل جاتا ہے۔ ایگزاسٹ کے عمل میں، ایگزاسٹ گیس جو جلا دی گئی ہے اور کام کیا گیا ہے وہ سلنڈر سے خارج ہو جاتی ہے۔ اس کی تفصیلی تفصیل درج ذیل ہے۔

1700KVA柴油发电机,德国品牌发动机
 

ایئر داخلے کا عمل
انٹیک والو کھولا جاتا ہے، ایگزاسٹ والو بند ہوجاتا ہے، پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر سے نیچے ڈیڈ سینٹر کی طرف جاتا ہے، پسٹن کے اوپر سلنڈر کا حجم بڑھ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ویکیوم ہوتا ہے، اور سلنڈر میں دباؤ انٹیک پریشر سے نیچے گر جاتا ہے۔ ویکیوم سکشن کے عمل کے تحت، کاربوریٹر یا گیسولین انجیکشن ڈیوائس کے ذریعے ایٹمائز ہونے والے پٹرول کو ہوا کے ساتھ ملا کر ایک آتش گیر مرکب بنایا جاتا ہے، جسے انٹیک پورٹ اور انٹیک والو کے ذریعے سلنڈر میں چوس لیا جاتا ہے۔ انٹیک کا عمل اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ پسٹن بی ڈی سی سے گزر نہیں جاتا اور انٹیک والو بند ہوجاتا ہے۔ پھر اوپر کی طرف پسٹن گیس کو کمپریس کرنا شروع کر دیتا ہے۔


کمپریشن کا عمل
تمام انٹیک اور ایگزاسٹ والوز بند ہو جاتے ہیں، سلنڈر میں آتش گیر مرکب کمپریس ہو جاتا ہے، مرکب کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے اور دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ پسٹن tdc کے قریب آنے سے پہلے، آتش گیر مرکب کا ہوا کا دباؤ تقریباً 0۔{1}}.2mpa تک بڑھ جاتا ہے، اور درجہ حرارت 330 ڈگری - 430 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے۔

 

کام کا عمل
جب کمپریشن اسٹروک اختتام کے قریب ہوتا ہے، ہائی پریشر آئل پمپ کی کارروائی کے تحت، ڈیزل کا تیل تقریباً 10mpa کے ہائی پریشر پر فیول انجیکٹر کے ذریعے سلنڈر کمبشن چیمبر میں داخل کیا جاتا ہے۔ بہت ہی کم وقت میں ہوا کے ساتھ گھل مل جانے کے بعد، یہ فوراً جل جائے گا اور جل جائے گا۔ سلنڈر میں گیس کا دباؤ تیزی سے بڑھتا ہے، 5000-5000kpa تک اور زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 1800-2000k ہے۔


اخراج کا عمل
ڈیزل انجن کا ایگزاسٹ بنیادی طور پر گیسولین انجن جیسا ہی ہوتا ہے لیکن ایگزاسٹ ٹمپریچر پٹرول انجن سے کم ہوتا ہے۔ عام طور پر، tr=700-900k. سنگل سلنڈر انجن کے لیے، اس کی گھومنے کی رفتار ناہموار ہے، انجن کا کام غیر مستحکم ہے اور کمپن بہت زیادہ ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ چار اسٹروک میں سے صرف ایک ہی کام کرتا ہے، اور باقی تین اسٹروک کام کی تیاری کے لیے طاقت کا استعمال کرتے ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، فلائی وہیل میں جڑتا کا کافی بڑا لمحہ ہونا چاہیے، جو پورے انجن کے بڑے پیمانے اور سائز کو بڑھا دے گا۔
ہر بار جب ڈیزل انجن مندرجہ بالا چار عملوں کو مکمل کرتا ہے ایک ورکنگ سائیکل ہے۔ یہ دو اسٹروک اور فور اسٹروک ڈیزل انجن دونوں کے لیے درست ہے۔ دو اسٹروک ڈیزل انجن کے لیے، مندرجہ بالا چار عمل کو مکمل کرنے کے بعد، کرینک شافٹ ایک بار گھومتا ہے (360 ڈگری) اور پسٹن ایک بار اوپر اور نیچے چلتا ہے (iE دو پسٹن اسٹروک)، اس لیے اسے دو اسٹروک ڈیزل انجن کہا جاتا ہے۔ فور اسٹروک ڈیزل انجن کے لیے، مندرجہ بالا چار عملوں کو مکمل کرنے کے بعد، کرینک شافٹ دو چکروں (720 ڈگری) کے لیے گھومتا ہے اور پسٹن دو بار اوپر اور نیچے چلتا ہے (iE فور پسٹن اسٹروک)، اس لیے اسے فور اسٹروک ڈیزل انجن کہا جاتا ہے۔

1125KVA柴油发电机

 

ایک 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر ایندھن کو بجلی میں کیسے تبدیل کرتا ہے؟
 

فیول انجیکشن
یہ عمل ڈیزل انجن کے کمبشن چیمبر میں ڈیزل ایندھن کے انجیکشن سے شروع ہوتا ہے۔ ڈیزل ایندھن کو ایندھن کے انجیکشن سسٹم کے ذریعے انجن تک پہنچایا جاتا ہے، عام طور پر ہائی پریشر پمپ اور انجیکٹر استعمال کرتے ہیں۔ ایندھن کو چھوٹے چھوٹے قطروں میں ایٹمائز کیا جاتا ہے اور انجن سلنڈر کے اندر انتہائی کمپریسڈ ہوا میں اسپرے کیا جاتا ہے۔

 

کمپریشن اسٹروک
ڈیزل انجن کمپریشن اگنیشن انجن ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ ایندھن اور ہوا کے مرکب کو بھڑکانے کے لیے اعلی کمپریشن تناسب پر انحصار کرتے ہیں۔ کمپریشن اسٹروک کے دوران، سلنڈر کے اندر کی ہوا پسٹن کی اوپر کی طرف حرکت کی وجہ سے زیادہ دباؤ اور درجہ حرارت پر سکیڑ جاتی ہے۔

 

آٹو اگنیشن
پٹرول انجنوں کے برعکس جو اسپارک پلگ استعمال کرتے ہیں، ڈیزل انجنوں میں اگنیشن کا بیرونی ذریعہ نہیں ہوتا ہے۔ کمپریسڈ ہوا میں اعلی درجہ حرارت اور دباؤ کی وجہ سے ڈیزل ایندھن جب گرم ہوا کے رابطے میں آتا ہے تو خود بخود جل جاتا ہے۔ اگنیشن کے اس عمل کو سیلف اگنیشن یا کمپریشن اگنیشن بھی کہا جاتا ہے۔ یہ ایندھن کو تیزی سے جلاتا ہے، جس سے ہائی پریشر گیس کا مرکب بنتا ہے۔

 

ایکسپینشن اسٹروک
جیسے ہی ڈیزل ایندھن جلتا ہے، یہ ایک طاقتور قوت پیدا کرتا ہے جو پسٹن کو نیچے کی طرف لے جاتا ہے۔ اس حرکت کو ایکسپینشن اسٹروک کے نام سے جانا جاتا ہے، اور یہ جلتے ہوئے ایندھن سے کیمیائی توانائی کو پسٹن کو دھکیل کر مکینیکل توانائی میں تبدیل کر دیتی ہے۔ یہ مکینیکل توانائی انجن کے کرینک شافٹ کے ذریعے منتقل ہوتی ہے۔

 

مکینیکل انرجی
پسٹن کی باہمی حرکت کو کرینک شافٹ کے ذریعے گردشی حرکت میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ کرینک شافٹ جنریٹر کے الٹرنیٹر میں ایک روٹر سے منسلک ہوتا ہے، جو ایک ایسا آلہ ہے جو بجلی پیدا کرتا ہے۔ مقناطیسی میدان کے اندر روٹر کی گردش الٹرنیٹر کی ونڈنگز میں برقی رو پیدا کرتی ہے۔

 

اے سی جنریشن
زیادہ تر 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر متبادل کرنٹ (ac) بجلی پیدا کرتے ہیں۔ پیدا شدہ AC وولٹیج ابتدائی طور پر سائنوسائیڈل ویوفارم کی شکل میں ہوتا ہے۔ فریکوئنسی اور وولٹیج کی سطح کا تعین جنریٹر کے ڈیزائن اور رفتار سے ہوتا ہے۔ AC پاور کے لیے عام تعدد 50 ہرٹز یا 60 ہرٹز ہیں، جو کہ علاقے اور اطلاق پر منحصر ہے۔

 

وولٹیج ریگولیشن
1000-2200KW ڈیزل جنریٹرز میں عام طور پر ایک وولٹیج ریگولیشن سسٹم شامل ہوتا ہے تاکہ ایک مستقل آؤٹ پٹ وولٹیج کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ نظام مطلوبہ وولٹیج کی سطح کو برقرار رکھنے کے لیے الٹرنیٹر میں فیلڈ کرنٹ کو ایڈجسٹ کرتا ہے، بوجھ کی مختلف حالتوں اور دیگر عوامل کی تلافی کرتا ہے۔

 

آؤٹ پٹ کنٹرول
1000-2200KW ڈیزل جنریٹر ایسے کنٹرول سے لیس ہیں جو صارفین کو پاور آؤٹ پٹ کو شروع کرنے، روکنے اور کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ کنٹرولز دستی یا خودکار ہو سکتے ہیں اور بجلی کی طلب میں ہونے والی تبدیلیوں کے جواب میں جنریٹر کے آپریشن کو منظم کرنے کے لیے ضروری ہیں۔

 

کولنگ اور چکنا
ڈیزل انجن آپریشن کے دوران کافی حد تک حرارت پیدا کرتے ہیں۔ زیادہ گرمی کو روکنے کے لیے، وہ کولنگ سسٹم سے لیس ہیں جو گرمی کو ختم کرنے کے لیے کولنٹ کا استعمال کرتے ہیں۔ چکنا کرنے والے نظام اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ انجن کے اندر چلنے والے حصوں کو رگڑ اور پہننے کو کم کرنے کے لیے مناسب طریقے سے تیل لگایا گیا ہو۔

 

ایگزاسٹ سسٹم
ڈیزل انجن دہن کے عمل کے دوران خارج ہونے والی گیسیں پیدا کرتے ہیں۔ ایک ایگزاسٹ سسٹم ان گیسوں کو ہٹاتا ہے اور اس میں اخراج کو کنٹرول کرنے کے اجزاء شامل ہو سکتے ہیں، جیسے کیٹلیٹک کنورٹرز اور فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے پارٹکیولیٹ فلٹرز۔

 

ایک 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر کی خدمت کے لیے ایک جامع گائیڈ: آپ کے پاس جانے کا وسیلہ

 

 

معمول کے معائنہ
باقاعدگی سے معائنے 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال کا سنگ بنیاد ہیں۔ ان معائنوں میں ایندھن کے نظام، کولنگ سسٹم، برقی کنکشن اور چکنا کرنے کے نظام سمیت مختلف اجزاء کی مکمل جانچ شامل ہے۔ معمول کے معائنے کے ذریعے ممکنہ مسائل کی جلد شناخت اور ان کو حل کرنا معمولی مسائل کو بڑی ناکامیوں میں بڑھنے سے روکتا ہے۔


سیال تجزیہ
1000-2200KW ڈیزل جنریٹر موثر طریقے سے کام کرنے کے لیے مختلف سیالوں جیسے انجن آئل، کولنٹ اور ایندھن پر انحصار کرتے ہیں۔ ان سیالوں کا متواتر تجزیہ جنریٹر کی مجموعی صحت کے بارے میں قیمتی بصیرت فراہم کر سکتا ہے۔ سیال کی ساخت یا آلودگی میں بے ضابطگییں ان بنیادی مسائل کی نشاندہی کر سکتی ہیں جن پر توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ برطانیہ میں جنریٹر کی دیکھ بھال کرنے والی کمپنی جیسے لانس پاور روٹین سروسنگ کے حصے کے طور پر فلوڈ کا جامع تجزیہ کر سکتی ہے۔


لوڈ ٹیسٹنگ
جنریٹر کے مقرر کردہ کام کے بوجھ کو سنبھالنے کی صلاحیت کا اندازہ لگانے کے لیے لوڈ ٹیسٹنگ ضروری ہے۔ لوڈ ٹیسٹ کے ذریعے حقیقی دنیا کے آپریٹنگ حالات کی نقل کرنا تناؤ میں جنریٹر کی کارکردگی کا جائزہ لیتا ہے۔ یہ عمل ممکنہ کمزوریوں کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جنریٹر مطلوبہ بجلی کی ضروریات کو قابل اعتماد طریقے سے پورا کر سکتا ہے۔


ایندھن کے نظام کی صفائی
1000-2200KW ڈیزل جنریٹر خاص طور پر ڈیزل ایندھن کی نوعیت کی وجہ سے ایندھن سے متعلقہ مسائل کے لیے حساس ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ، آلودگی ایندھن کے نظام میں جمع ہو سکتی ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کے انجیکٹر بند ہو جاتے ہیں اور کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ ان مسائل کو روکنے اور ایندھن کے بہترین معیار کو برقرار رکھنے کے لیے ایندھن کے نظام کی باقاعدہ صفائی اور دیکھ بھال ضروری ہے۔


الیکٹریکل سسٹم چیک کرتا ہے۔
ایک 1000-2200KW ڈیزل جنریٹر کا برقی نظام مناسب کام کے لیے اہم ہے۔ ڈھیلے کنکشن، خراب شدہ وائرنگ یا خراب ہونے والے اجزا کارکردگی پر سمجھوتہ کر سکتے ہیں اور حفاظتی خطرات لاحق ہو سکتے ہیں۔ بجلی کے نظام کی معمول کی جانچ بشمول وولٹیج ریگولیشن اور فریکوئنسی کنٹرول قابل اعتماد پاور آؤٹ پٹ کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے۔

 

 
سرٹیفکیٹ

 

productcate-1-1

 

 
ہماری فیکٹری

 

WAGNA، ایک بین الاقوامی اور پیشہ ورانہ پاور سلوشن برانڈ، عالمی صارفین کے لیے قابل اعتماد، پائیدار، اور ماحولیاتی توانائی کے حل فراہم کرنے کے لیے صنعتی انجن کی تحقیق اور ترقی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ WAGNA انجن، الٹرنیٹر، کنٹرول سسٹم اور جنریٹر سیٹ کے ڈیزائن، تیاری، تنصیب اور دیکھ بھال میں مہارت رکھتا ہے۔ ڈیزل جنریٹرز کے میدان میں۔ واگنا ڈی سیریز کی مصنوعات مختلف قسم کی بجلی کی فراہمی کی ضروریات کے لیے بجلی کے حل فراہم کرتی ہیں، بشمول عمارت کی تعمیر، طبی ادارے، سڑک کی نقل و حمل، صنعتی، تیل کی تلاش، کان کنی، ٹیلی کمیونیکیشن، قومی دفاع، آؤٹ ڈور انجینئرنگ وغیرہ۔ 120% اوور لوڈ کی صلاحیت کے ساتھ۔ واگنا مستقبل میں توسیع اور کارکردگی کے استحکام کے لیے مزید امکانات فراہم کرتا ہے۔ پٹرول پورٹیبل جنریٹر کی صنعت میں. WAGNA M سیریز دنیا کے سخت ترین معیار کے معیارات پر پورا اترتی ہے، جیسے کہ CE، UL، وغیرہ، یہ مختلف ممالک میں حکومت، انٹرپرائز، خاندان، فارموں کے مختلف قسم کی درخواستوں کے مطالبات کو اچھی طرح سے پورا کرتی ہے۔ اس کی وشوسنییتا، سہولت اور معیشت کی وجہ سے، یہ رہائشی ایمرجنسی، بیرونی تعمیرات وغیرہ میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

 

 
اکثر پوچھے گئے سوالات
 

س: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کیا ہے؟

A: 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر ایک پاور جنریشن یونٹ ہے جو 1000 سے 2200 کلو واٹ کی پاور رینج کے اندر برقی توانائی پیدا کرنے کے لیے ڈیزل انجن کا استعمال کرتا ہے۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر کے بنیادی استعمال کیا ہیں؟

A: 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر عام طور پر بڑے صنعتی کمپلیکس، ڈیٹا سینٹرز، کان کنی کے کاموں، ہسپتالوں، اور بنیادی ڈھانچے کی اہم سہولیات میں بیک اپ یا بنیادی بجلی فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر چھوٹے یا بڑے جنریٹرز سے کیسے مختلف ہے؟

A: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر ہائی پاور رینج کے اندر آتا ہے، جو چھوٹے جنریٹرز کے مقابلے میں کافی صلاحیت اور آؤٹ پٹ پیش کرتا ہے جبکہ بڑے یونٹوں سے زیادہ کمپیکٹ اور لاگت سے موثر ہوتا ہے۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر سے ایندھن کی کارکردگی کی کیا توقع کی جا سکتی ہے؟

A: 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز کو کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ایندھن کی کھپت کی شرحیں بوجھ کی طلب، انجن کی کارکردگی، اور آپریشنل عوامل کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہیں۔

سوال: مخصوص ضروریات کے لیے ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کے مناسب سائز کا تعین کیسے کیا جا سکتا ہے؟

A: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کو سائز دینے میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے بجلی کی ضروریات، لوڈ کے مطالبات، وولٹیج کے تحفظات، اور مستقبل کے توسیعی منصوبوں کا جائزہ لینا شامل ہے۔

سوال: کیا مسلسل بجلی کی فراہمی کے لیے ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر استعمال کیا جا سکتا ہے؟

A: ہاں، 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر مسلسل بجلی کی فراہمی کے ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں جب مناسب طریقے سے دیکھ بھال اور نگرانی کی جائے تاکہ بلا تعطل آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر کے لیے دیکھ بھال کے کون سے کام ضروری ہیں؟

A: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کے لیے باقاعدگی سے دیکھ بھال کے کاموں میں تیل اور فلٹر کی تبدیلیاں، کولنٹ سسٹم کی جانچ، ایندھن کے نظام کے معائنے، بیٹری کی دیکھ بھال، اور مجموعی نظام کی جانچ شامل ہے۔

سوال: کیا ایک 1000-2200کلو واٹ ڈیزل جنریٹر چوٹی شیونگ یا لوڈ مینجمنٹ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے؟

A: جی ہاں، 1000-2200کلو واٹ ڈیزل جنریٹرز کو پیک شیونگ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ زیادہ مانگ کے دوران بجلی کی لاگت کو کم کیا جا سکے یا بجلی کی کھپت کو مؤثر طریقے سے متوازن کرنے کے لیے لوڈ مینجمنٹ کے لیے۔

س: ایک 1000-2200کلو واٹ ڈیزل جنریٹر چلانے کے لیے کونسی حفاظتی تدابیر ضروری ہیں؟

A: حفاظتی احتیاطی تدابیر میں مناسب وینٹیلیشن کو یقینی بنانا، ایندھن کو سنبھالنے کے طریقہ کار پر عمل کرنا، برقی حفاظتی اقدامات کو نافذ کرنا، آگ سے بچاؤ کے پروٹوکول، اور آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے مینوفیکچرر کے رہنما خطوط پر عمل کرنا شامل ہیں۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر کی عام عمر کیا ہے؟

A: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کی عمر استعمال، دیکھ بھال کے طریقوں، اور اجزاء کے معیار کی بنیاد پر مختلف ہو سکتی ہے، جس میں باقاعدہ دیکھ بھال جنریٹر کی آپریشنل عمر کو ممکنہ طور پر بڑھا سکتی ہے۔

سوال: کیا 1000-2200kW کا ڈیزل جنریٹر سخت موسمی حالات کا مقابلہ کر سکتا ہے؟

A: ہاں، 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر موسمی حالات کی ایک وسیع رینج میں کام کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، لیکن یونٹ کو انتہائی درجہ حرارت، نمی اور ملبے سے بچانے کے لیے احتیاطی تدابیر اختیار کی جانی چاہئیں۔

س: ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر کی قیمت بجلی پیدا کرنے کے دیگر اختیارات سے کیسے موازنہ کرتی ہے؟

A: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کی قیمت برانڈ، خصوصیات اور وضاحتوں کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہے، ڈیزل جنریٹر عام طور پر ہائی پاور کی ضروریات کے لیے ایک سستا حل پیش کرتے ہیں۔

س: ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کے لیے انسٹالیشن کے تقاضے کیا ہیں؟

A: تنصیب کی ضروریات میں مناسب فاؤنڈیشن سپورٹ، برقی کنکشن، ایندھن کی فراہمی کے انتظامات، ایگزاسٹ وینٹیلیشن سیٹ اپ، اور مقامی بلڈنگ کوڈز اور ضوابط کی تعمیل شامل ہے۔

س: کیا ایک 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر سے ریموٹ مانیٹرنگ ممکن ہے؟

A: کچھ 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر ریموٹ مانیٹرنگ کی صلاحیتوں سے لیس ہوتے ہیں، جو صارفین کو دور دراز کے مقام سے کارکردگی، ایندھن کی سطح، دیکھ بھال کے انتباہات، اور آپریشنل اسٹیٹس کو ٹریک کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

س: کیا 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز کے لیے مخصوص وارنٹی کے اختیارات دستیاب ہیں؟

A: مینوفیکچررز عام طور پر خریداروں کو یقین دہانی اور مدد فراہم کرنے کے لیے ایک مخصوص مدت کے لیے 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز، کورنگ پرزوں، لیبر، اور سروس کے لیے وارنٹی کے اختیارات پیش کرتے ہیں۔

س: کیا ایک 1000-2200کلو واٹ ڈیزل جنریٹر کو بجلی کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے؟

A: کچھ مینوفیکچررز 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز کے لیے حسب ضرورت کے اختیارات پیش کرتے ہیں، جس سے صارفین کو ان کی مخصوص بجلی کی ضروریات کے مطابق خصوصیات، ایندھن کے اختیارات، کنٹرول سسٹم، اور لوازمات تیار کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

سوال: کیا 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹر دور دراز کے مقامات کے لیے موزوں ہیں؟

A: جی ہاں، 1000-2200 کلو واٹ ڈیزل جنریٹرز کو دور دراز کے مقامات پر استعمال کیا جا سکتا ہے جہاں گرڈ پاور دستیاب نہیں ہے، جو آف گرڈ آپریشنز، کان کنی کی جگہوں اور مزید بہت کچھ کے لیے قابل اعتماد پاور فراہم کرتے ہیں۔

س: آپریشن کے دوران 1000-2200kW کے ڈیزل جنریٹر کتنے شور میں ہیں؟

A: 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز کے شور کی سطحیں ماڈل اور ساؤنڈ پروف کرنے والی خصوصیات کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں، کچھ یونٹس کو شور سے حساس ماحول میں پرسکون آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

سوال: کیا ایک 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر کو خودکار ٹرانسفر سوئچ کے ساتھ ضم کیا جا سکتا ہے؟

A: ہاں، 1000-2200kW ڈیزل جنریٹرز کو خودکار ٹرانسفر سوئچز کے ساتھ ضم کیا جا سکتا ہے تاکہ گرڈ کی بندش کے دوران بغیر دستی مداخلت کے بیک اپ پاور پر بغیر کسی رکاوٹ کے سوئچنگ کی سہولت فراہم کی جا سکے۔

س: 1000-2200kW ڈیزل جنریٹر استعمال کرتے وقت کن ماحولیاتی تحفظات کو مدنظر رکھنا چاہیے؟

A: ماحولیاتی تحفظات میں ایندھن کا مناسب ذخیرہ، اخراج پر کنٹرول، ضوابط کی تعمیل، اور ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے اخراج میں کمی کی جدید ٹیکنالوجیز کے ساتھ ماڈلز کا انتخاب شامل ہے۔

ہم چین میں معروف 1000-2200kw مینوفیکچررز اور سپلائرز کے طور پر مشہور ہیں۔ اگر آپ مسابقتی قیمت پر پائیدار 1000-2200kw خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے مزید معلومات حاصل کرنے میں خوش آمدید۔

انکوائری بھیجنے