ڈیزل جنریٹرز اور ونڈ ٹربائنز کے درمیان مماثلت اور اختلافات

ڈیزل جنریٹر کے کام کے اصول:

ڈیزل انجن سلنڈر میں، ایئر فلٹر کی طرف فلٹر صاف ہوا ہائی پریشر ایٹم ڈیزل ڈیزل سے ایندھن انجیکٹر سے نکل جاتا ہے، اور حجم کم ہوجاتا ہے اور پسٹن تیزی سے بڑھ جاتا ہے جب پسٹن اوپر بڑھ جاتا ہے، ڈیزل ایندھن کی اگنیشن پوائنٹ. ڈیزل ایندھن کو نظر انداز کر دیا جاتا ہے، گیس کا مرکب تیزی سے جلتا ہے، اس کا حجم تیزی سے بڑھتا ہے، پسٹن کو نیچے دھکا دیتا ہے جس کو کام کہا جاتا ہے. ہر سلنڈر ایک مخصوص ترتیب میں ترتیب میں کیا جاتا ہے، اور پسٹن پر زور منسلک چھڑی کے ذریعہ گزر جاتا ہے جس میں کرینکشافت کو گھومنے کے لئے چلاتا ہے، اس طرح کرینشافت کو گھومنے کے لۓ چلاتا ہے. مساعدہ برشلیس ہم آہنگی متبادل اور ڈیجیٹل انجن کرینکشافت ایک محرک طریقے سے نصب کیا جاتا ہے، تاکہ جنریٹر کے روٹر ڈیزل انجن کی گردش کی طرف سے حوصلہ افزائی کی جا سکے. برقی مقناطیسی انضمام کے اصول کا استعمال کرتے ہوئے، جنریٹر نے حوصلہ افزائی الیکٹروموٹوک فورس پیداوار اور موجودہ لوڈ کے لوپ کے ذریعے موجودہ پیدا کرے گا.

ہوا ٹربائن کے کام کے اصول:

ہوا ٹربائن ایک ایسا انجن ہے جو طاقت پیدا کرنے کے لئے impeller کو جھٹکا کرنے کے لئے سیال کا استعمال کرتا ہے. یہ بھاپ ٹربائن، گیس ٹربائن اور ہائیڈرالک ٹربائن میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. یہ ایک طاقتور مشین ہے جو بڑے پیمانے پر بجلی کی پیداوار، ایوی ایشن، نیویگیشن اور اسی طرح استعمال کرتی ہے. ہوا ٹربائن supercharger اصل میں ایک قسم کی ہوا کمپریسر ہے، جو ہوا compressing کی طرف سے انٹیک حجم میں اضافہ. یہ انجن کی آؤٹ پٹ کو بڑھانے کے لئے انوٹی قوت کا استعمال کرتا ہے.

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ایک ہی چیز یہ ہے کہ بجلی کی فراہمی فراہم کی جا سکتی ہے. فرق یہ ہے کہ ہوا ٹربائن قابل تجدید توانائی کے استعمال سے تعلق رکھتا ہے، اور یہ آلودگی سے پاک پاور نسل سے تعلق رکھتا ہے. تاہم، ہوا جنریٹر کو آسانی سے استعمال کرنے کے لئے کوئی ڈیزل جنریٹر نہیں ہے. اسے گھومنے اور موجودہ پیدا کرنے کے لئے impeller کو چلانے کے لئے ہوا کے بہاؤ کے اثرات کی ضرورت ہوتی ہے.